Śruba 10 x 20 DIN 933 kl.10.9 ocynk płatkowy to element złączny przeznaczony do pracy w warunkach przemysłowych i motoryzacyjnych, w których niezawodność połączenia jest kluczowa. Pełny gwint metryczny na całej długości trzpienia oraz łeb sześciokątny ułatwiają montaż i umożliwiają pewne przeniesienie momentu obrotowego za pomocą klucza.
Śruba została wykonana zgodnie z normą DIN 933, która określa konstrukcję łącznika z gwintem biegnącym przez całą długość trzpienia. Wymiar 10 x 20 oznacza średnicę nominalną 10 mm oraz długość 20 mm, co czyni ją odpowiednią do połączeń o średnich obciążeniach, wymagających stabilności i powtarzalności montażu. Klasa wytrzymałości 10.9 zapewnia wysoką odporność na rozciąganie i pozwala stosować łącznik w konstrukcjach narażonych na duże naprężenia, takich jak ramy maszyn, mocowania silników czy elementy układów zawieszenia.
Zastosowana powłoka ocynku płatkowego stanowi skuteczną ochronę antykorozyjną i jest nowoczesną alternatywą dla tradycyjnego cynkowania galwanicznego. Cienka warstwa zawierająca płatki cynku i aluminium została naniesiona metodą zanurzeniowo-obrotową, dzięki czemu cechuje się dobrą przyczepnością oraz odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Istotną zaletą tego rozwiązania jest brak ryzyka kruchości wodorowej, co ma szczególne znaczenie w przypadku śrub o wysokiej klasie wytrzymałości.
Najważniejsze zalety produktu:
- Gwint metryczny na całej długości trzpienia – umożliwia elastyczne dopasowanie do grubości łączonych materiałów.
- Klasa wytrzymałości 10.9 – wysoka odporność na obciążenia statyczne i dynamiczne.
- Ocynk płatkowy – skuteczna bariera antykorozyjna w środowisku wilgotnym i agresywnym.
- Bez ryzyka kruchości wodorowej – bezpieczne połączenia w konstrukcjach o wysokich naprężeniach.
- Łeb sześciokątny – pewne dokręcanie i kontrola momentu obrotowego.
Śruba 10 x 20 DIN 933 kl.10.9 ocynk płatkowy łączy wysokie parametry wytrzymałościowe z nowoczesną technologią ochrony antykorozyjnej. Sprawdza się w profesjonalnych pracach montażowych oraz w przemyśle i motoryzacji, gdzie od elementów złącznych oczekuje się trwałości i stabilnych parametrów użytkowych.
