Podkładka NORD-LOCK 31,4 (M-30) ocynk AN 133
- Obecnie brak na stanie
Podkładka NORD-LOCK 31,4 (M-30) ocynk AN 133 to specjalistyczny element złączy przeznaczony do zabezpieczania połączeń śrubowych w warunkach ekstremalnych drgań i zmiennych obciążeń. Dedykowana do śrub o średnicy M30, wykonana w wersji ocynkowanej, zapewnia skuteczną ochronę antykorozyjną w trudnym środowisku przemysłowym.
Produkt należy do systemu podkładek klinowych Nord-Lock, który zamiast tradycyjnego tarcia wykorzystuje mechanizm klina. Podkładki są projektowane parami – po dokręceniu śruby ich pochylone powierzchnie klinowe tworzą złącze samohamowne. Dzięki temu połączenie pozostaje nieruchome nawet przy silnych wibracjach, uderzeniach czy dynamicznych zmianach siły. Znacząco to zwiększa niezawodność konstrukcji i ogranicza konieczność częstych przeglądów oraz dokręcania elementów.
Najważniejsze zalety podkładki NORD-LOCK:
- skuteczne zabezpieczenie przed samoodkręcaniem dzięki mechanizmowi kąta klina;
- przenoszenie siły przez naprężenie wstępne, co ogranicza ryzyko luzowania się złącza;
- wysoka odporność na wibracje, uderzenia i obciążenia zmienne;
- powłoka cynkowa zapewniająca ochronę przed korozją;
- możliwość ponownego użycia po demontażu – bez utraty właściwości;
- szerokie zastosowanie w przemyśle maszynowym, wydobywczym, budowlanym i energetycznym.
Podkładka o rozmiarze M30 o symbolu AN 133 sprawdzi się w połączeniach wymagających dużej niezawodności, np. w konstrukcjach stalowych, urządzeniach transportowych, silosach, prasach czy przekładniach. Montaż jest intuicyjny – wystarczy umieścić podkładki klinowe parami pomiędzy łbem śruby (lub nakrętką) a powierzchną mocowanego elementu. Dobór podkładki 31,4 mm (średnica wewnętrzna) odpowiada typowej śrubie M30, co ułatwia integrację z istniejącymi zestawami łączników.
Dzięki zastosowaniu sprawdzonej technologii Nord-Lock ocynkowana podkładka M30 redukuje koszty eksploatacji i zwiększa bezpieczeństwo pracy. To trwałe i powtarzalne rozwiązanie tam, gdzie awaria połączenia śrubowego oznacza kosztowny przestój lub zagrożenie dla ludzi. Warto po nią sięgnąć, projektując nowe konstrukcje lub modernizując istniejące układy mechaniczne.